湖北黃石,被低估的城市?

星球研究所 2019-10-28 檢舉

↑一群國家地理控,專注于探索極致世界

湖北黃石,被低估的城市?

1889年12月

長江上呼嘯的寒風

依然如往年冬天一般凜冽

52歲的張之洞一路風塵仆仆

馬不停蹄地從廣州趕往武昌

彼時的中國南方還不曾修筑鐵路

這趟若在今日乘坐高鐵

只需4個多小時的路途

卻花了他整整一個月的時間

身處一個風雨飄搖的時代

面對一個亟待圖強的國家

這位剛過天命之年的朝廷重臣

臨危受命赴任湖廣總督

主持修建從盧溝橋通向漢口的

盧漢鐵路

(下圖為京廣鐵路石家莊南站編組場,當年的盧漢鐵路是今天京廣線中的一段,攝影師@石耀臣)

湖北黃石,被低估的城市?

盡管當時的中國積貧積弱

不僅造不出一鋼一軌

甚至沒有一座用機器開采的大型礦山

但張之洞的決心卻十分堅定

哪怕舉全國之力、耗費十數年建造

也要開發中國自己的鐵礦

建成中國自己的鐵廠

(引自《張文襄公公牘稿》)

中國鐵雖不精,斷無各省之鐵無一處可煉之理。晉鐵若萬不能用,即用粵鐵;粵鐵如亦不精不旺,用閩鐵、黔鐵、楚鐵、陜鐵,皆通水運。豈有地球之上獨中華之鐵皆是棄物?

42個月后

歷經勘礦、選址、建廠種種波折

中國近代的第一把鋼鐵之火

終于在湖北大地上熊熊燃燒

來自大冶的礦石

被運至漢陽熔煉成鋼

一個民族的工業夢想

似乎終于出現了曙光

這便是大名鼎鼎的

漢陽鐵廠

(大冶鐵礦礦山,這里曾產出上億噸鐵礦,留下的礦坑最大垂直高差達444米,注意下圖左上角的建筑,圖片來源@VCG)

湖北黃石,被低估的城市?

然而

相較作為武漢三鎮之一的漢陽

大冶這個名字

卻幾乎是“名不見經傳”

其今天所屬的湖北黃石市

也不為大眾所熟知

(下圖為黃石市位置,其中大冶是其代管的縣級市,制圖@王朝陽&陳睿婷/星球研究所)

湖北黃石,被低估的城市?

這座城市究竟何德何能

在那個救亡圖存的時刻

擔起如此重大的責任?

是巧合嗎?

是運氣嗎?

也許都不是

這座城市注定的使命

乃至未來的命運軌跡

早在數千年前

甚至上億年前

便已經悄然展開了序章

I

大地的饋贈

20世紀70年代初

東方紅一號衛星發射成功

來源:www.toutiao.com

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